Na Dolnym Śląsku trwa rewitalizacja kolejnej linii kolejowej. W grudniu tego roku ma być gotowa linia nr 309, łącząca Kłodzko przez Polanicę-Zdrój i Szczytną z Kudową-Zdrój. Łącznie odcinek o długości ok. 10 kilometrów. To ważna linia, łącząca popularne miejscowości uzdrowiskowe i turystyczne w województwie dolnośląskim.

European Energy, duński deweloper i inwestor w sektorze energii odnawialnej, pozyskał 143,7 mln zł finansowania od mBanku na budowę dwóch przełomowych projektów fotowoltaicznych w Polsce o łącznej mocy 70 MWp w województwach pomorskim i zachodniopomorskim.

Budowa obwodnicy Starogardu Gdańskiego w ciągu drogi krajowej nr 22 będzie drugą inwestycją w woj. pomorskim z Programu budowy 100 obwodnic. Do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wysłała ogłoszenie o przetargu na zaprojektowanie i budowę trasy o łącznej długości 16 km.

W czwartek, 5 grudnia zostały otwarte oferty w trzech przetargach na dostawę do Krakowa w sumie do 90 nowych tramwajów. Zamówienie MPK w Krakowie obejmowało trzy rodzaje wagonów.

Polenergia, największa polska prywatna grupa energetyczna, rozpoczęła rozruch technologiczny największej farmy fotowoltaicznej w swoim portfelu. Projekt o mocy 67 MW zlokalizowany jest w gminach Szprotawa oraz Niegosławice w woj. lubuskim. Po otrzymaniu koncesji na wytwarzanie energii elektrycznej z nowego obiektu, łączna moc farm fotowoltaicznych należących do Polenergii wyniesie 149 MW.

Wojewoda Lubelski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy ponad 17 km drogi ekspresowej S17 od Tomaszowa Lubelskiego do Hrebennego. Oznacza to, że wkrótce będą mogły się rozpocząć prace budowlane. Do realizacji inwestycji 61 mln euro dołoży Unia Europejska.

Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując kolejne nieczynne linie kolejowe. Zakończony został właśnie remont linii z Jeleniej Góry do Karpacza, o czym pisaliśmy wczoraj na Investmap.pl. Pierwsze pociągi ruszą po raz pierwszy po ponad 25 latach już 15 czerwca. To jednak nie koniec ambitnych planów inwestycyjnych, jakie ma Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego. Wkrótce zostaną zrewitalizowane dwie kolejne nieczynne linie kolejowe na Dolnym Śląsku.

Czy w Polsce naprawdę brakuje mieszkań, czy może nie potrafimy wykorzystać tych, które już mamy? Nowelizacja ustawy o budownictwie społecznym przewiduje przekazanie aż 10 miliardów złotych do 2030 roku na Fundusz Dopłat. Cel? Przywrócenie do życia nawet 75 tysięcy gminnych pustostanów. W kraju, gdzie według spisu z 2021 roku jest ponad 113 tysięcy takich lokali, brzmi to jak plan na miarę XXI wieku. Ale czy pieniądze wystarczą, by tchnąć życie w betonowe pustynie?

W najbliższy czwartek, 9 maja, rozpocznie się druga tura spotkań informacyjnych w sprawie wariantów przebudowy DK94 i DK36 na odcinku pomiędzy Wrocławiem a Lubinem. Przedstawione i omówione zostaną proponowane warianty przebiegu drogi krajowej nr 36 i 94 na odcinku Wrocław – Lubin, przyjęte do dalszych analiz.

Kolejny zagraniczny inwestor wybrał województwo dolnośląskie na lokalizację swojej inwestycji. Niemiecka firma Cellofoam, producent izolacji akustycznych i termicznych wybuduje fabrykę na terenie podstrefy Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (WSSE "INVEST-PARK") w Sycowie.